Ndị enyi kaadị maara na anyị kwesịrị ịṅa ntị na mmiri okpomọkụ na ụgbọala, engine mmiri okpomọkụ kwesịrị ịdị n'etiti 80 ° C ~ 90 ° C n'okpuru nkịtị ọnọdụ, ma ọ bụrụ na mmiri okpomọkụ bụ mgbe elu karịa 95 ° C ma ọ bụ esi kwesịrị ịlele. mmejọ ahụ.Ya mere, gịnị na-akpata mmiri ọkụ? Xiaobian jụrụ otu agadi nna nwere ahụmahụ 20 nke ahụmahụ na nhazi ụgbọ ala, otu oge ọ zutere Xiaobian ihe kpatara okpomọkụ mmiri dị elu na otu otu. A na-achịkọta ya dị ka isi ihe ndị a:

1. Igwe mmiri na-ekpo ọkụ na tank mmiri dị n'okpuru akara nke kachasị ala, nke bụ na arụ ọrụ na-arụ ọrụ kwa ụbọchị adịghị arụ ọrụ na enweghị ihe mkpuchi na-adịghị ahụ anya. Tinye coolant na ọnụ ọgụgụ a kapịrị ọnụ.

2. Enweghi ike nke ọma nke eriri ikuku jụrụ oyi nke etinyere na tank mmiri na-eduga n'ịgba ọsọ na-adịghị mma nke fan na mgbapụta mmiri.The ezughi oke adiana ọsọ nke onye ofufe na-eduga na ala oyi ikuku eruba nke mmiri tank, na ezughi oke adiana ọsọ nke mmiri mgbapụta na-eduga ngwa ngwa mgbasa ọsọ nke coolant.In n'ihu mmiri tank onwem na mkpuchi mkpuchi mkpuchi kaadị enyi, mgbe. mmiri okpomọkụ na-ebili, egeghị ntị na-emeghe mkpuchi mkpuchi ventilashion na jụrụ, ọnọdụ a na-emekarị na-agba ọsọ n'ebe ugwu kaadị enyi na oyi.

3. N'ihu tank mmiri, e nwere enyi kaadị nwere mkpuchi mkpuchi.Mgbe mmiri na-ekpo ọkụ na-ebili, ọ dịghị nlebara anya iji mepee ákwà mgbochi mkpuchi maka ikuku na ikuku.

4, radiator sooks nkwụnye nta ọkpọkọ cross ngalaba, mmiri okirikiri arụmọrụ bụ ala, n'ihi na tank okpomọkụ pipe blockage nke ọkpọkọ cross ngalaba mbelata engine n'ime mmiri tank na ọkpọkọ na mmiri karịa ego nke mmiri na igbapu n'ime engine. N'ihi ya, njupụta nke mmiri na tank mgbe a jụrụ oyi ọkpọkọ, na-eme ka na ọkpọkọ mgbali na-abawanye, na-eme ka olulu mmiri drainage, The mbelata ego nke mmiri mgbe drainage na-eme ka engine na-ekpo ọkụ.

5. Mgbe thermostat dara, ọdịda ma ọ bụ attenuation arụ ọrụ nke thermostat mgbe ejiri ogologo oge mee ihe na-eme ka oghere valve dị ntakịrị, na-eme ka mmiri dị nwayọọ ma ọ bụ ọbụna kwụsịlata mgbasa, nke na-eduga na oke okpomọkụ nke engine.

Usoro nyocha maka ịchọpụta ma thermostat dabara adaba maka iji ya na-aga n'ihu bụ ikpo ọkụ na mmiri iji lelee okpomọkụ nke meghere valvụ ahụ na ọnọdụ okpomọkụ nke meghere nke ọma na ebuli nke valve na-emeghe ka ọ meghee. .Okpomọkụ nke valvụ na-amalite imeghe na-adịkarị ihe dịka 80 Celsius, na okpomọkụ nke meghere ya kpamkpam bụ ihe dịka 90 Celsius.The ebuli nke valvụ bụ n'ozuzu 7 ~ 10 mm.

6. Mmiri mgbapụta mmiri.Ọ bụrụ na gwongworo anaghị agbakwunye antifirizi na ihu igwe oyi, mmiri dị na mgbapụta mmiri dị mfe ifriizi, nke na-eme ka mgbapụta mgbapụta enweghị ike ịtụgharị. Mgbe ịmalite ụgbọ ala ahụ, eriri ahụ na-amanye mgbapụta mgbapụta ka ọ gbanwee, ọ dị mfe. na-akpata mmebi nke impeller mgbapụta na shei mgbapụta.

7. Fan ipigide ọdịda.Ọtụtụ gwongworo ndị na-agba ọsọ n'okporo ụzọ na-eji njigide fan, n'agbanyeghị ma ha bụ engines ụlọ ma ọ bụ mbubata.Fan clutch ọ nwere ike ịhazigharị ọsọ nke fan dị ka okpomọkụ nke engine, nke mere na engine na-aga n'ihu na-arụ ọrụ na kasị mma. na-arụ ọrụ state.Mgbe fan ipigide ọdịda, ọ dị mfe ime ka oké mmiri okpomọkụ, mmiri tank esi.