gwongworo Duff xg+ bụ ụdị gwongworo nke nwere nnukwu ụgbọ mmiri yana nhazi kachasị mma na ọgbọ ọhụrụ nke Duff gwongworo.Ọ bụ gwongworo flagship nke ika Duff nke taa ma na-arụkwa ọrụ dị mkpa na ụdị ụgbọ ala Europe niile.Banyere xg + ụgbọ ala a, n'ezie, anyị ebipụtala ọtụtụ ezigbo foto na akụkọ mmeghe na netwọk ụgbọ ala Tijia.Ekwenyere m na ndị niile na-agụ akwụkwọ maara nke ọma na ụgbọ ala a.

N'oge na-adịbeghị anya, ndị mgbasa ozi gwongworo 40ton si Poland mere nnwale ziri ezi nke oriri mmanụ na Duff's flagship xg+ site n'enyemaka nke mita mmanụ mmanụ Switzerland AIC zụrụ ọhụrụ.Kedu ka ụgbọ ala flagship nke nwere ọtụtụ teknụzụ ojii nwere ike isi belata oriri mmanụ?Ị ga-ama mgbe ị na-ahụ njedebe nke isiokwu.

Ọgbọ ọhụrụ Duff xg+ na-eji ọtụtụ atụmatụ nguzogide ikuku dị ala na mpụga ụgbọ ala.N'agbanyeghị na ọ dị ka gwongworo Flathead nkịtị, ma ọ naghị eji ihe ngosi ikuku na-eguzogide dị ala, nkọwa niile ka akpụpụtara nke ọma.Dịka ọmụmaatụ, ntụgharị nke ụgbọ ala ahụ dị nro, a na-ebutekwa atụmatụ arc ndị ọzọ n'ime ụlọ, nke nwere ike ibelata ikuku ikuku mgbe ị na-ejigide njirimara ụgbọ ala.Ngwọta elu ahụ aghọwokwa ihe a nụchara anụcha, na-ebelata nguzogide viscous nke ikuku ikuku.

Igwe eletrọnịkị n'azụ enyo bụkwa nhazi ọkọlọtọ, yana xg + nwekwara igwefoto mpaghara ihu n'ihu dị ka ọkọlọtọ.Agbanyeghị, n'ihi ụkọ mgbawa dị ugbu a, ọtụtụ nnyefe xg+ na-edobe sistemụ enyo eletrọnịkị na ihuenyo ya.Usoro ahụ n'onwe ya adịghị, yana enyo nlegharị anya ọdịnala dị mkpa iji nyere aka.

Igwe ọkụ ọkụ LED na-agbaso nnukwu ihe ngbanwe, nke jikọtara ya na contour ụgbọ ala, ma na-enye aka belata nguzogide ifufe.Na mberede, a na-enye ọkụ ọkụ Duff's LED dị ka akụrụngwa ọkọlọtọ, ebe ọ dị mkpa ka ịhọrọ ọkụ ọkụ ọkụ Volvo na ụdị ndị ọzọ na Europe.

N'okpuru chassis, Duff mekwara efere nchekwa ikuku nke nwere obere oghere maka ikuku na-eru n'elu, nke jupụtara ebe nrụgide na-adịghị mma n'okpuru ụgbọ ala ahụ.N'aka nke ọzọ, efere nchekwa ahụ nwere ike ime ka ikuku na-agba ọsọ nke ọma, n'aka nke ọzọ, ọ na-ekerekwa òkè n'ichekwa akụkụ nke usoro ike.

Tụkwasị na nke ahụ, uwe mwụda dị n'akụkụ zuru oke na-enyekwa aka na-erugharị ikuku, ma na-eburu n'uche arụmọrụ anya ya.N'okpuru shroud, n'okpuru mgbanaka wiil na n'elu uwe mwụda n'akụkụ, Duff haziri mgbatị rọba ojii iji duzie ikuku.

A haziri radar akụkụ Duff n'azụ uwe mwụda n'akụkụ na n'ihu ụkwụ azụ.N'ụzọ dị otú a, otu radar nwere ike kpuchie ebe niile kpuru ìsì n'akụkụ.Na nha nke shei radar dịkwa ntakịrị, nke na-enyere aka melite arụmọrụ nke iguzogide ifufe.

A na-emepụta ihe na-ekpuchi ikuku n'akụkụ ime nke mgbanaka wheel n'azụ wheel n'ihu, na elu ahịrị na-ekere òkè n'ịchịkwa ntụziaka ikuku.

Nhazi wheel azụ na-atọ ụtọ karịa.Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ dum na-eji wiil aluminom dị fechaa, Duff mekwara ihe mkpuchi mkpuchi alloy nke dabere na wiil azụ azụ.Duff webatara na mkpuchi mkpuchi a emeela ka arụmọrụ ikuku nke ụgbọ ala dịkwuo mma, mana m na-eche mgbe niile na ọdịdị ya na-eyi ntakịrị egwu.

A na-emepụta tank Xg + urea n'azụ wheel arch wheel nke ihu ihu aka ekpe, a na-agbanye ahụ n'okpuru ụgbọ mmiri ahụ, naanị ihe mkpuchi na-acha anụnụ anụnụ na-ekpughere.Nhazi a na-eji ohere efu n'okpuru ngalaba gbatịrị agbatị mgbe agbatịchara taịlị ahụ, enwere ike itinye akụrụngwa ndị ọzọ n'akụkụ chassis.N'otu oge ahụ, tank nke urea nwekwara ike iji ikpo ọkụ na-ekpofu ọkụ na mpaghara engine iji mee ka ọkụ na-ekpo ọkụ ma belata ihe omume nke urea crystallization.Enwekwara ohere dị otú ahụ n'azụ mgbanaka wheel nke wheel ihu aka nri.Ndị ọrụ nwere ike ịhọrọ ịwụnye tank mmiri n'ebe ahụ maka ịsacha aka ma ọ bụ ịṅụ ihe ọṅụṅụ.

Ụgbọ ala nnwale a na-anabata ụdị peka mx-13 nke 480hp, 2500 nm, nke dabara na nnyefe traxon 12 Speed ​​​​ZF.Ọgbọ ọhụrụ nke Duff gwongworo emeziwanye piston na combustion nke injin, jikọtara ya na traxon gearbox egosipụtara na 2.21 ọsọ ruru azụ axle, arụmọrụ nke yinye ike dị ezigbo mma.Ejiri mgbapụta mmiri dị jụụ na-arụ ọrụ dị elu, ihe nkedo, impeller, akara mmiri na ahụ mgbapụta bụ akụkụ OE.

Enwere ngalaba ndọtị n'okpuru ọnụ ụzọ iji kechie ebe niile ma e wezụga nzọụkwụ mbụ iji belata nguzogide ikuku nke ụgbọ ala.

Ọ dịghị mkpa ikwukwu banyere ime.LCD dashboard, multimedia nnukwu ihuenyo, ultra wide sleeper na nhazi ndị ọzọ dị, na eletrik eletrik na nhazi nkasi obi ndị ọzọ nwekwara ike ịhọrọ.Ọ bụ nnọọ ọkwa mbụ nke Ọka.

Ụlọ ụgbọala na-adọkpụ ule na-anabata Trailer Schmitz nke ụlọ ọrụ mbụ nke Duff nyere, na-enweghị ngwa ikuku, na ule ahụ dịkwa mma.

The ụgbọala na-adọkpụ na-onwem na a mmiri tank maka counterweight, na dum ụgbọ ala na-eju zuru ezu.

Ụzọ ule na-esikarị n'okporo ụzọ A2 na A8 na Poland.Ngụkọta ogologo nke ngalaba ule bụ 275 km, gụnyere ugwu, ala na ọnọdụ dị larịị.N'oge ule ahụ, a na-ejikarị kọmpụta Duff na-ahụ maka eco ike, nke ga-amachi ọsọ ụgbọ mmiri ihe dị ka 85km / h.N'ime oge a, e nwekwara aka aka iji mee ngwa ngwa ruo 90km / h aka.

Usoro njikwa nke nnyefe bụ iji zere ịdalata.Ọ ga-ebute ụzọ n'ịkwalite elu ma mee ka ọsọ engine dị obere ka o kwere mee.Na ọnọdụ eco, ọsọ nke ụgbọ ala na 85 km / h bụ naanị 1000 rpm, ọ ga-adịkwa ka 900 RPM mgbe ọ na-agbada n'obere mkpọda.N'akụkụ elu ugwu, igbe gear ga-agbalịkwa ibelata mgbada ala, na ọtụtụ oge ọ na-arụ ọrụ na 11th na 12th gears.

Ihuenyo ibu axle ụgbọala

Ịdị adị nke sistemu njikwa ụgbọ mmiri nwere ọgụgụ isi nke Duff dị mfe nghọta.Ọ ga-agbanwe ugboro ugboro gaa na ọnọdụ tagzi na-anọpụ iche na ngalaba mgbada, ma na-akwakọba ọsọ iji gbago n'ugwu tupu ọ ga-agbago iji mejupụta ọsọ ọsọ nke mgbago ugwu kpatara.N'okporo ụzọ dị larịị, usoro njikwa ụgbọ mmiri a anaghị arụ ọrụ nke ọma, nke na-adabara onye ọkwọ ụgbọ ala ijikwa nke ọma.Tụkwasị na nke ahụ, ịgbatị ụgbọ ala ahụ na-eme ka ọ dị mkpa ịgbatị wheelbase nke ụgbọ ala ahụ.Oghere ụkwụ nke ụgbọ ala ahụ ruru mita anọ, na ogologo wheelbase na-eweta nkwụsi ike ịnya ụgbọ ala ka mma.

Ngalaba nnwale ahụ bụ kilomita 275.14 n'ozuzu ya, yana nkezi ọsọ nke 82.7 kilomita kwa elekere yana ngụkọta oriri nke 61.2 lita mmanụ.Dị ka uru nke flowmeter, nkezi mmanụ ụgbọala oriri bụ 22.25 lita kwa narị kilomita.Otú ọ dị, a na-etinyekarị uru a na ngalaba njem ụgbọ mmiri dị elu, n'oge nke ọsọ ọsọ dị oke elu.Ọbụlagodi na ngalaba mgbago elu, oke mmanụ oriri bụ naanị 23.5 lita.

E jiri ya tụnyere ụgbọ ala Scania super 500 s a nwalere na mbụ n'otu mpaghara okporo ụzọ, nkezi mmanụ ya bụ 21.6 lita kwa 100 kilomita.Site n'echiche a, Duff xg + dị mma n'ezie ịchekwa mmanụ.N'ijikọta ya na nhazi nke cab nke ukwuu, nkasi obi dị mma na nhazi nkà na ụzụ, ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na ahịa ya na Europe na-arị elu.