Igwe ụgbọ ala nke mbụ enweghị ngwa ahụ dị mkpa anyị chere na ọ dị mkpa taa: mgbapụta.Ihe eji eme ka mmiri dị jụụ bụ mmiri dị ọcha, gwakọtara ya na obere mmanya phenyl, iji gbochie oyi.Mgbasa nke mmiri jụrụ oyi na-adabere kpamkpam na ihe okike nke convection thermal.Mgbe mmiri jụrụ oyi na-amịkọrọ okpomọkụ site na ahụ cylinder, ọ na-asọba na ọwa  wee banye n'akụkụ radiator;Ka mmiri jụrụ oyi na-ajụ oyi, ọ na-adaba na ala nke radiator na n'ime ala nke ngọngọ cylinder.N'iji ụkpụrụ thermosiphon a, enwere ike imezu oyi.Ma n'oge na-adịghị anya ka nke ahụ gasịrị, a gbakwụnye nfuli mmiri n'ime usoro jụrụ oyi iji mee ka mmiri jụrụ oyi na-asọ ọsọ ọsọ.

Sistemụ jụrụ oyi nke injin ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ  na-anabata mgbapụta mmiri centrifugal.Ebe kachasị ezi uche dị na ntinye nke mgbapụta ahụ dị na ala nke usoro jụrụ oyi, ma a na-etinye akụkụ  nke mgbapụta ahụ n'etiti etiti ahụ, a na-etinyekwa ọtụtụ nfuli n'elu engine.Mgbapu nke etinyere n'elu engine na-adịkarị mfe cavitation.N'agbanyeghị ọnọdụ ọ bụla, mmiri mgbapụta mgbapụta bụ , dị ka Naitai V8 igwe mgbapụta mmiri mgbapụta, ọsọ na-adịghị arụ ọrụ bụ ihe dịka 750L / h, na-agba ọsọ nke ihe dịka 12000L / h.

Site na echiche ndụ ọrụ, mgbanwe kachasị mkpa na nhazi mgbapụta  bụ na akara seramiiki pụtara afọ ole na ole gara aga.E jiri ya tụnyere ihe nkedo rọba ma ọ bụ akara akpụkpọ anụ e jibu mee ihe, akara seramiiki na-enwekarị ike eyi, mana ọ na-enwekwa ọghọm dị n'ịkpụchasị ya ngwa ngwa site na ihe ndị siri ike na mmiri jụrụ oyi.Ọ bụ ezie na iji gbochie mgbapụta mgbapụta mgbapụta na nhazi nke  iji mee ka ọganihu na-aga n'ihu, ma ruo ugbu a enweghị ike ikwe nkwa na mgbapụta mgbapụta abụghị nsogbu. Ozugbo akara ahụ pụtara na ọ na-agbapụta, mgbe ahụ, a ga-asacha mmanye nke ihe mgbapụta mgbapụta ahụ.

1. Nchọpụta mmejọ

N'ime afọ 20 gara aga, ịdịte aka nke ụgbọ ala emeela ka ọ dịkwuo mma site na , yabụ ndụ ọrụ nke nfuli mmiri na-akawanye njọ karịa mgbe ọ bụla?Ọ bụchaghị.Taa nfuli ka mkpa ka dochie  ego nke ọrụ, ụgbọ ala chụpụrụ banyere 100 puku kilomita, mgbapụta n'oge ọ bụla e nwere ike nke ọdịda.

Nchọpụta mmejọ mgbapụta  n'ikwu okwu n'ozuzu dị mfe.N'ihe banyere ntanye nke sistemu jụrụ oyi, enwere ike ịnụ ísì nke antifreeze thermal, mana ọ dị mkpa ịlele  iji chọpụta ma mmiri jụrụ oyi na-agbapụta site na akara mgbapụta mgbapụta.Enwere ike iji  obere ìhè enyo dị elu iji lelee ma oghere mgbapụta mmiri na-agbapụta.Ka ị na-arụzi ihe mgbe niile, kpachara anya ka ị lelee mfu nke igwe oyi akwa mmiri.

Ntupu bụ nọmba mbụ kpatara mgbapụta ahụ, mkpọtụ bụ mmejọ nke abụọ, n'ihi na ọ na-ebu abrasion na-eme ka ihe na-eme n'osisi mgbapụta na-ata anwụ anwụ, dị nnọọ  ịhụ. Ozugbo ihe a mere, radiator ga-emebi mgbe ikuku gachara.

Ọ bụ ezie na a na-ahụkarị corrosion siri ike nke impeller mmiri n'akwụkwọ nke mmezi ụgbọ ala, ma ọ bụrụ na a na-arụzi ọrụ nkịtị, impeller corrosion abụghị ihe a na-ahụkarị .Mgbe ị na-ahụ coolant red, nchara na agba, a na-eme atụmatụ na nsogbu nke impeller corrosion.N'oge a, ị kwesịrị ịlele mgbasa nke mgbapụta coolant, coolant na radiator nwere ike hapụ  akụkụ, nke mere na mmiri larịị dị nnọọ na-edobe na mmiri ọkpọkọ, wee preheat engine, okpomọkụ ngwaọrụ dị na. ọnọdụ mepere emepe zuru oke.Ekwesịrị ịhụ mgbasa ozi ọma mgbe injin na-agba ọsọ na 3000r / min.Nsogbu ọzọ nwere ike ime bụ na mgbapụta mgbapụta na-apụta na ogwe osisi.

2. Ihe kpatara ọdịda

Banyere ihe kpatara ọdịda mgbapụta ahụ, ụfọdụ ndị ọchịchị kwenyere na ya na  belt mbanye ngwa ngwa karịa, nke mere na ibu akụkụ nke ihe kpatara ya.Dị ka  akara ndị ọkachamara kwuru, "enwere ihe àmà na resonance nke Mgbakwụnye na mgbọrọgwụ belt mbanye nwere dị iche iche ugboro, nke nwere ike ibibi akara nke mgbapụta."Nsogbu ọzọ dị na mgbapụta mgbapụta bụ na ngwaọrụ na-ama jijiji nke eriri serpentine na-arụ ọrụ dị oke egwu na mgbapụta ahụ.Cavitation bụ nsogbu ọzọ  nke mgbapụta ahụ, dị ka n'akụkụ mmiri nke mgbapụta mgbapụta, nke a na-etinyekarị ya na mkpuchi radiator nrụgide.Mgbe ị na-edochi mgbapụta ahụ, a na-atụ aro ka  wụnye clutches fan ọhụrụ, n'ihi na njigide na-enweghị isi nwere ike ịkpata nsogbu na mgbapụta ahụ.

Enwere ndị ọkachamara na ikpo oke ọkụ  enweghị mmezi bụkwa ihe kpatara nsogbu mgbapụta.Ọ bụrụ na igwe oyi na-atụfu ike ya ịgbanye akara ahụ, enwere ike ịcha akara ahụ.Tụkwasị na nke ahụ, mgbapụta mgbapụta ahụ nwekwara ike ịbụ n'ihi adịghị mma nke mgbapụta ahụ n'onwe ya.

3. Sayensị nke eriri

Ihe nlereanya ochie  n'ozuzu na-anakwere eriri nke ụdị V nkịtị, ebe ụdị ọhụrụ ahụ nwere ike ịnwe eriri agwọ.Ọ bụrụ na ụdị ochie nke mgbapụta etinyere na ụdị ọhụrụ , enwere ike ịnwe ntụzịaka nke nsogbu ahụ.N'ihi na eriri serpentine nwere ike ịkwanye mgbapụta mgbapụta n'akụkụ nke ọzọ na eriri V-belt, mgbapụta ahụ ga-atụgharị n'akụkụ nke ọzọ, na-ebute oke ọkụ nke coolant.

Ugbu a ọtụtụ injinia na-eji eriri oge nke camshaft nap-camshaft na-ebugharị mgbapụta mmiri.Uru nke ime nke a bụ na ọ bụrụ na mgbapụta mmiri anaghị atụgharị, ụgbọ ala enweghị ike ịnya ya, ma nwee ike belata ogo engine .A ghaghị imesi ya ike na a ga-edochi eriri oge mgbe oge kwesịrị ekwesị nke  oge gasịrị.Mgbe ụfọdụ ị na-ahụ ụdị ọnọdụ a.Na ntinye nke  eriri oge ọhụrụ n'ime obere oge, mgbapụta mmiri mebiri emebi, n'ozuzu nke a bụ n'ihi na ọ na-eme ka esemokwu nke eriri ahụ dịkwuo elu.Ya mere, mgbe ị na-etinye  nfuli ọhụrụ, agbanwela obere ọkụ na eriri ọhụrụ.

4. Nlekọta nke mgbapụta mmiri

Ebe a na-ekwu banyere nsogbu nke coolant, na mmezi  ụfọdụ ihe mkpa nlebara anya.N'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ , nke na-ejikarị igwe aluminom niile nwere ibu dị elu, na-agbanwe coolant kwa afọ yiri ka ọ bụ ụzọ kacha mma isi gbochie nsogbu.Otú ọ dị, ugbu a, usoro mgbochi freeze adịla nnọọ elu, nke mere na oge ngbanwe nke coolant na-anọgide na-agbatị .Na mbụ, a tụrụ aro okirikiri ngbanwe coolant maka afọ atọ, wee gbasaa  ruo afọ anọ, ugbu a, GM na-atụ aro afọ ise ma ọ bụ kilomita 250,000 n'ụgbọala ụfọdụ.Usoro nju oyi dị ugbu a nwere ike ịzenarị nsogbu ndị na-apụtakarị na sistemu jụrụ oyi n'ihi igbu oge nke  nnọchi oyi.Igwe oyi ọhụrụ ahụ na-eguzogide corrosion nke ogige carboxyl, ya bụ, silicates, phosphates, ụzọ mmiri na-egbochi ihe inorganic dị na glycol nkịtị.Ọ bụ ezie na coolant ọhụrụ bụ  dị ọnụ karịa ka oyi oyi ọdịnala, ọ nwere ike hụ na mgbapụta ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ruo ogologo oge, ya mere ọ na-efu ọnụ.Iji mee ihe kacha mma nke  ndụ oyi, ọ dị mkpa ka ihicha sistemu jụrụ oyi nke ọma mgbe edochiri ya.

Ebe a na-ekwu banyere àgwà antifreeze.Okwu a bụ "antifirizi" bụ okwu na-ezighi ezi, n'ihi na iji ọgwụ mgbochi eme ihe abụghị naanị maka mgbochi freeze, kama ọ na-achọkwa nkwụsị corrosion, akara mgbapụta mmanụ iji welie ebe a na-esi esi.Ya mere, ekwesighi iji ọgwụ mgbochi a na-amaghị ama n'ihi na ọ nwere ike ịnwe mgbakwunye na-ekwesịghị ekwesị yana ụkpụrụ pH na-emerụ ahụ.

A pụghị ịkọwa ịdị njọ nke nsogbu nkwụsị nke sistemu jụrụ oyi , nke na-agaghị eme ka ikuku a na-ekpo ọkụ mebie ọnọdụ ikuku oyi a kara aka, na-eduga n'ọgbọ nke ntụpọ ọkụ, kamakwa na-eme ka corrosion nke mgbapụta ahụ ka njọ.

Ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ nke coolant  oge ezughi oke, ọ ga-eme ka engine ekpo oke ọkụ, na na ọdịdị nke uzuoku corrosion, ọ bụghị nanị na-emebi radiator, ma na-emepụtakwa ndị ọzọ nsogbu mgbapụta.